Jonas Martiny
Redakteur
Jonas Martiny ist freier Journalist und berichtet seit 2006 von der Insel. Seine Reportagen, Hintergrundberichte und Analysen erscheinen nicht nur im Mallorca Magazin, sondern auch bei anderen deutschen Medien, unter anderem der Deutschen Welle. Auch für die TAZ, den Kölner Stadtanzeiger und die Welt am Sonntag schrieb er schon Artikel zu Mallorca- und Spanien-Themen. Im Dumont-Verlag veröffentlichte er zwei Reiseführer über Menorca und Barcelona. Der gebürtige Bochumer, Jahrgang 1977, hat Geschichte und Romanistik in Freiburg und Santiago de Chile studiert. Währenddessen war er freier Mitarbeiter bei der Badischen Zeitung. Nach dem Studium volontierte er bei der Westdeutschen Zeitung in Düsseldorf. Kontakt:https://www.jonasmartiny.com
„Rettet Mallorca": Peter Maffay bezieht Position
Die mallorquinischen Naturschützer bekommen einen prominenten Fürsprecher: Rocksänger Peter Maffay wird Mitglied der Umweltgruppe GOB und will sich auch an Aktionen beteiligen. Maffay hatte sich wiederholt kritisch zur „Bauwut” geäußert. Unterdessen bekräftigt die Initiative „Rettet Mallorca”, dass ihre Demo nicht gegen den Tourismus gerichtet war.
Aquarium Palma: Blick bis zum Meeresgrund
Haie, Mondfische, Seepferdchen: Mehr als 8000 Meerestiere beziehen in diesen Wochen das Aquarium der Superlative an der Playa de Palma, Mallorcas neueste Attraktion. 32 Millionen Euro werden investiert, der Rundgang wird 900 Meter lang sein. Eröffnung ist im Mai.
Streitfall Kennzeichen „D”
Große Verunsicherung unter Mallorca-Deutschen: Wer muss sein Auto mit deutschem Nummernschild ummelden? MM schafft jetzt Klarheit: Zoll und Polizei jagen ausschließlich Residenten, deren Autos keine spanische Zulassung haben. Niemand kann Urlauber zum Ummelden zwingen.
Die Insel der zwei Gesichter
Mit dem Massentourismus lernten Millionen Deutsche Mallorca kennen und lieben. Hunderttausende wurden Stammgäste; Zehntausende siedelten sich an, kauften sich ein, um unter südlicher Sonne Geld zu verdienen oder fröhlich alt zu werden. Die meisten sprechen von „ihrer” Insel. Doch stimmt das? Wie deutsch ist Mallorca inzwischen geworden? Wie beurteilen Mallorquiner die Invasion aus dem Norden? Wie haben sich Straßenbild, Kultur und Gesellschaft verändert?
Mallorca wird schneller
Mallorca wächst immer mehr zusammen: In den letzten vier Jahren entstand ein hochmodernes Netz neuer Straßen und Autobahnen; 200 Millionen Euro wurden vor allem in Großprojekte investiert. Die Fahrzeit in den Norden, Osten und Westen wurde viel kürzer, der Ausflug an entfernte Küsten zum Katzensprung. Bislang verschlafene Orte im Inselinnern erleben einen ungeahnten Immobilienboom. Viele Menschen, Einheimische wie Urlauber, sind jedoch enttäuscht – Mallorca habe sein Gesicht zu stark verändert.
Autos: Nur Residenten müssen ummelden
Die Behörden setzen ihre Jagd auf Ausländer, die ihre Autos nicht umgemeldet haben, inzwischen auch vor Supermärkten fort. Der Zoll stellte jedoch gegenüber MM klar: Nur Autos von Residenten benötigen spanische Kennzeichen; wer weniger als die Hälfte des Jahres auf Mallorca verbringt, darf mit deutscher Nummer fahren. Alles über die Aktionen und über die Auto-Ummeldung.
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