Ein Blick auf die Tabelle (siehe unten unter PDFs) zeigt zudem die Verschiebungen bei den Passagierzahlen der einzelnen Airlines: Ryanair verzeichnete erstmals mehr als vier Millionen Fluggäste. Dagegen bauten Air Berlin und Niki, die beide im Jahr 2017 Insolvenz beantragen mussten, deutlich ab. Im Jahr 2016 hatten die beiden Fluglinien zusammen noch insgesamt 5,1 Millionen Passagiere von und nach Mallorca befördert. Im Jahr 2017 waren es dann nur noch 3,96 Millionen.
Alle anderen Airlines, die Deutschland und Mallorca mit Flugverbindungen bedienen, haben im vergangenen Jahr ihr jeweiliges Passagieraufkommen erhöhen können. Das wird insbesondere bei der Lufthansa-Tochter Eurowings deutlich, der Nachfolgegesellschaft von Germanwings.
Der Flughafen hat 2017 knapp die 28-Millionen-Marke unterlaufen. Mit 27.970.655 Passagieren landeten und starteten dort so viele Menschen wie noch nie in einem Jahr. (Es handelt sich um statistische Doppelzählungen von Start- und Landeflügen. Da in der Regel die meisten Ankömmlinge die Insel auch wieder auf dem Luftweg verlassen, nutzten demnach rund 14 Millionen Menschen den Airport). Der Zuwachs gegenüber 2016 betrug 6,5 Prozent.
Unter den Passagieren befanden sich 9,38 Millionen Menschen, die die Flugverbindungen von und nach Deutschland genutzt hatten, das waren 3,1 Prozent mehr als im Vorjahr. Die Bundesbürger stellten damit die größte Ausländergruppe auf dem Airport. Aus Großbritannien wurden 5,66 Millionen Fluggäste, aus der Schweiz 1,13 Millionen Passagiere gezählt.
Insgesamt wurden auf den internationalen Flugverbindungen 21,57 Millionen Passagiere registriert. Das waren 5,6 Prozent mehr als vor einem Jahr. Auf den innerspanischen Mallorca-Flügen zählte die Flughafen-Betreibergesellschaft Aena 6,38 Millionen Menschen, 9,7 Prozent mehr als vor einem Jahr.
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