Rußende Geisterschiffe 
auf blauer See?!

Die Zukunft ist bereits Realität = # Wärtsilä liefert eine wichtige LNG/BioLNG-Produktionsanlage für CO2-neutrale Kraftstoffe Wärtsilä 25-Motor ebnet den Weg zur Dekarbonisierung in der Schifffahrt Wärtsilä Corporation, Pressemitteilung, 7 September 2022 at 13:00 UTC+2 # Wärtsilä startet Testprogramm für Antriebe mit Wasserstoff und ... https://power-to-x.de › waertsilae-startet-testprogramm-... 14.07.2021 — Wärtsilä Oy hat erste Versuche durchgeführt, um die optimalen Parameter für den Antrieb mit Wasserstoff und Ammoniak zu ermitteln. # Wärtsilä rüstet Kraftwerks-Motoren auf Wasserstoff um https://www.energate-messenger.de › news › waertsilae-ru... 14.07.2021 — Helsinki (energate) - Der finnische Anlagenbauer Wärtsilä testet den Betrieb von Wasserstoff-Motoren für Kraftwerke. # Wärtsilä steigt bei Wasserstoff-Tanker mit ins Boot https://hansa-online.de › 2021/06 › schiffstechnik › ant... 24.06.2021 — MEHR ZUM THEMA: Brennstoffzellen-Antriebe von Proton Motor für maritime Mobilität · »Wer Wasserstoff will, braucht auch deutsche Tanker!« ... Also Blödsinn = wenn DUH und andere angebliche Umweltschützer ein Verbot von Verbrennungsmoten durchsetzen wollen. Sie reden nur wie Blinde über Farbe. - Denn schon lange fahren u.A. Verkehrsbetriebe mit Wasserstoffmotoren von z.B. MAN. Verbrenner bleiben also = der Vorteil für die Hersteller besteht darin., dass bisherige Motorenherstellung vollständig mit allen Arbeitsplätzen erhalten bleibt, und die bisherigen Diesel-Motoren nur eine andere Einspritzanlage für LNG oder Wasserstoff erhalten und somit alles beim Alten bleibt. Der Umweltschutz gewinnt = und zwar auch deshab, weil alle diese neuen Rohstoffe für Elektromobilität nicht gebraucht werden. Somit auch der umweltschädliche Bergbau und die Exploration der "Seltenen Erden" wegfallen. Des Weiteren entfällt auch die fatala wirtschaftliche Abhängigeit von den ausländischen Lieferanten bzw. Erzeugern u.A. China, Columbien, Russland, etc. was uns gerade der Krieg in der Urkaine vor Augen führt.

Jetzt machen Sie mal halb lang von wegen "Rußende Geisterschiffe". - Diese Zeiten sind lange vorbei. Denn allein schon aus Gründen der Betriebskosten sind schon lange keine Antriebe in der "Großschifffahrt" mehr üblich, die noch schwarze Rauchfahnen hinter sich lassen. Die Motoren sind zur Ausnutzung der Treibstoffe ebenso digital optimiert wie in der Autotechnik, um den Verbrauch und damit die Betriebskosten zu senken. Desweiteren werden die Abgase mit dem heutigen modernen Stand der Technik gereinigt. Dabei kommen Kats und Abgaswäscher "Scrubber" und auch Verfahren zur Anwendung, die in Kraftwerken angewendet werden. Heute sieht man nur weissen Dampf und keine russende Fahne über dem Schiff. Von der Kleinschifffahrt mal abgesehen, die allerdings in der Überzahl ist. z.B. Fischkutter. Aber auch Kriegsschiffe die ohne Atomantrieb fahren. Fahren Sie mal nach Asien und erleben das unglaubliche Chaos vor und in den dortigen Häfen, da trifft Sie der Schlag was da noch alles rumgondelt und man sich fragt, sowas fährt noch? Vor allem die Millionem Mopeds und absurde Vehikel, der Smog in den Ballunsgzentren sind für unseren Ohren und Nasen unerträglich. Es stinkt gottserbärmlich. Dort wird in 24 Stunden alles zum Witz, was man bei uns in einem Jahr für die Umwelt tut und nur zur nutzlosen Geldverschwendung führt. Warum predigen die Weltverbesserer NUR BEI UNS? Haben die keinen Fernseher, Zeitung, Computer und leben auf einer Insel?