Blick vom Terreno-Viertel auf Kreuzfahrtschiffe im Hafen von Palma. | Ultima Hora
Mallorca30.11.17 00:00
Die Kreuzfahrt-Branche macht mobil gegen die Ecotasa: Die Cruise Lines International Association (CLIA), die 45 Reedereien vertritt, hat mehrere Einsprüche gegen den Haushaltsplanentwurf der Balearen-Regierung formuliert. Sollten die Steuerpläne nicht zurückgenommen werden, so die Interessenvertretung der Unternehmen, riskierten die Balearen, ihre Konkurrenzfähigkeit zu verlieren.
7 Kommentare
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@Mike; Das Problem ist die Politik. Man kann nicht den Hafen erweitern und dann über die Luftverschmutzung klagen anstatt moderne Landstromanlagen zu installieren. Man kann nicht Touristen anlocken und diese dann beschimpfen, das sie die Stadt verstopfen und auch noch Geld ausgeben. Siehe Hajo Hajo. Kein Hund beißt die Hand die ihn füttert! Aber Gier frisst Hirn.
Das ist pure Piraterie. Denn seit wann ist ein Kreuzfahrtschiff ein auf der Insel gebautes Hotel in dem die Passagiere nach Besuch der Insel übernachten? Das Schiff zahlt wie alle anderen erhebliche Liegegebühren, lässt sich mit Nachschub für Küche und allem was nötig ist versorgen, die Passagiere lassen hunderttausende Euro in den Geschäften und sollen dann noch Kurtaxe bezahlen? Wie irre ist denn das? Alicante hat es auch mit den Gebühren übertrieben und die Quittung bekommen. Kein Kreuzfahrer legt noch dort an.
rokl, dir ist schon klar, dass zu der Zeit, als der Terminalausbau geplant und bewilligt wurde, der Wegfall diverser Urlaubsregionen (wie die Türkei, Griechenland, Nordafrika) kaum vorhersehbar war?Was also sollen inselrat und Regierung deiner Ansicht nach jetzt machen: Einen 100%-Cut und einzelne Terminals komplett schließen? Den anschließenden Prozeß und die dann anfallenden Entschädigungssummen zahlt wohl wer?
Aus meine Sicht ist das reine Abzocke. Erst baut man den Hafen aus, dann beklagt man sich, wenn die Touristen tatsächlich kommen und plötzlich erkennt man die Möglichkeit, diese abzugreifen. Und wenn die Verantwortlichen den süßen Duft des Geldes in der Nase haben, kommt die Gier und man dreht die Gebührenschraube immer weiter nach oben. In Palma ist Passagierwechsel, da kann die ankommenden und die abreisende Passagiere zur Kasse bitten. Heinz Wilhelm Blesgen hat voll und ganz Recht.
Heinz, was für den Einen das „verlorene Mass“ [sic] ist, ist für den Anderen der (dringend notwendige) Versuch der Steuerung. Alles hat seine zwei Seiten^^
Die Regierung hat wohl jedes Mass verloren, wenn es darum geht, Urlauber abzuzocken. Es wird sich rächen und dann wird daa Geheule gross sein. Nur werden dann die, die es angerichtet haben, nicht mehr an der Macht sein und sich genüsslich an ihren Pensionen erfreuen!
"Die Kreuzfahrt-Branche macht mobil gegen die Ecotasa..." - Bei dem lauten Aufschrei kann der Plan zur Ausdehnung der Übernachtungssteuer auf Kreuzfahrt-Touris nicht SO FALSCH sein! So go for it!