Hafen-Tunnel soll täglich 2000 Fahrzeuge aufnehmen

Projekt am Porto-Pi-Center ist aber nicht unumstritten

Der Güter-Schiffsverkehr auf Mallorca soll zum Diquel del Oeste verlagert werden. Foto: UH

Jonas Martiny20.11.14 00:00

Mallorcas Inselrat und die Hafenbehörde planen einen Straßentunnel, der die Westmole (Dique del Oeste) mit der Autobahn Richtung Andratx und damit mit der Vía de Cintura verbinden soll. Mit dem Bauwerk soll nicht nur die Kreuzung am Porto-Pi-Center entlastet, sondern auch der Verkehr von den Schiffen aus der Stadt herausgeleitet werden.

Seine volle Bedeutung wird der Tunnel aber erst entfalten, wenn der Generalplan für den Hafen umgesetzt wird. Der sieht eine Verlagerung des kompletten Warenverkehrs in den Bereich der Westmole vor. Laut Hafenbehörde wird der Tunnel dann mehr als 2000 Fahrzeuge pro Tag aufnehmen.

Die genauen Kosten des aufwendigen Bauwerks sind noch nicht bekannt; in Medienberichten ist von rund neun Millionen Euro die Rede.

Genau diese Kosten sind es, die die ersten Kritiker auf den Plan rufen. Berichte auf der Internetseite von Ultima Hora über das Tunnelprojekt ernteten fast 150 Kommentare von Lesern – fast alle halten den Bau für unnötig. Auch Techniker bezeichnen die Lösung als überdimensioniert.