Nach den Problemen mit der Boeing 737 Max ist jetzt ein anderer Typ dieser auch im Mallorca-Flugverkehr genutzten Baureihe ins Gerede gekommen. Die australische Fluggesellschaft Qantas unterzieht derzeit ihre Flotte einer Inspektion, weil in einer Maschine vom Typ Boeing 737 NG Haarrisse gefunden wurden.
Boeing 737 NG mit akuten Haarriss-Problemen
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10 Kommentare
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@Majorcus: Komisch, dass Sie nur mir gegenüber den Knigge zitiert haben, als ich Sie geduzt habe... Fällt bei Metti wohl aus. (Lach!!!)"WIESSEN" schreiben man ohne "E) ;-)
@Metti: Sie haben an anderer Stelle aufgelistet, dass Sie selbst vieles für den Umweltschutz tun. Weil Sie WIESSEN, wie wichtig die gesunde Natur für die nachfolgenden Generationen ist. Nicht nachvollziehbar, warum Sie, ohne Ahnung zu haben, fortlaufend über meinen Aufenthaltsort spekulieren ... Ich habe noch nie ein Kreuzfahrtschiff betreten und seit 25 Jahren keine eigenes Auto mehr. Geflogen bin ich früher, werde das aber nie mehr tun! Wer keine Ahnung hat, dem bleibt nur unwissendes Glauben ... - das ist nicht Ihr Niveau! Verbote sind wie beim Sicherheitsgurt ("nie ohne") erforderlich, wenn die Basis-Vernunft bei zu vielen nicht ausreicht ...
Tja Majorcus, Frage: wie bist du hier rüber gekommen?? Biste geschwommen. Deine Vorderungen in allen Ehren. Selber haste diese Mittel genutzt und warscheinlich fliegst du ab und an noch nach Deutschland. Dein Motto: am besten zurück in die Steinzeit. Dann stelle deine Vorderungen: Verbot sämtlicher Tourismusformen. Verbot von unnützen Fahrten. Biste Rentner, das du dir diese Großzügigkeit leisten kannst um so zu schreiben: sprich alle Schäfchen im trocknem? Wovon und wie die anderen überleben ist dir eigenlich Latte? Hauptsache es wird 0 geflogen, 0 Kreuzfahrt gemacht und keiner darf mit der Fähre kommen ( KFZ CO2 Ausstoß. Die einzigen, die kommen dürfen, Reiche mit Segeljachten...klopf klopf...MC Fly...einer Zuhause???
Wer nicht fliegt, der braucht sich keine Sorgen machen - schließlich sind die "Geiz ist geil"-Passagiere Mitverursacher eines auf Sicherheits-Reserven verzichtenden Flugverkehrs ... - oder Sie fliegen eben weiter mit schlechtem Gefühl und noch mieserem Umwelt-Gewissen. Weil Sie den Planeten Ihrer Kinder zerstören.
Björn - bitte meine Beitrag richtig lesen und mich NICHT falsch zitieren !!
Tom Taylor. Keine Unwahrheiten verbreiten. Die Eurowingsflotte verfügt wohl über 737-800er Maschinen. https://www.eurowings.com/de/informieren/ueber-uns/technik-flotte.html
Tom Taylor: jo...wenn der Riss schon vom weiten erkennbar wäre, würde man in die Maschine nicht mehr einsteigen. Haarrisse sind teils nur per Röntgen zu erkennen. Im Stahlbau gängiges Verfahren um Schweißnähte zu überprüfen. Vorstellungen haben manche Leute....
Die Info, dass Eurowings über B737NG verfügt ist falsch, EW betreibt eine reine Airbus-Flotte, Ryanair und Sunexpress verfügen über B737-800..
Schon mal überlegt was ein "Haarriss" ist ? Suchen muss man bei der Verbindung zwischen Rumpf und Tragfläche im Rumpf - ein Bereich wo man als Urlauber wohl kaum Einsicht hat.....
Gebt uns bitte einen Tipp, wo ich als ,,nicht Flugzeugingenieur´´, mit einem Blick erkennen kann ob das Flugzeug was ich besteigen möchte, Risse hat. Wo muss ich suchen? Wenn möglich mit Bild, habe auf YouTube vergebens gesucht