Die MSC World Europa wurde auf der Werft Chantiers de l'Atlantique im französischen Saint-Nazaire gebaut und lief im Oktober 2022 vom Stapel. Sie ist das erste Schiff der World-Klasse von MSC Cruises und soll schon bald vier nahezu identische Schwesterschiffe an die Seite gestellt bekommen. Dem Hafen von Palma, so die Zeitung, statte das Kreuzfahrtschiff in diesen Tagen seinen ersten Besuch ab. In diesem Frühjahr durchpflügt die MSC World Europa ausschließlich das Mittelmeer. Neben Palma steuert das mit 2.633 Kabinen ausgestattete Schiff die Häfen Marseille, Genua, Civitavecchia, Palermo und Malta an.
Langeweile dürfte bei den maximal 6.762 Passagieren, um die sich 2.138 Mitarbeiter kümmern, kaum aufkommen. Wer mit Salzwasser auf Kriegsfuß steht, ist vielleicht im größten Aquapark der Flotte gut aufgehoben. Etwas mehr Adrenalin und ein gewisses Wiesn-Feeling verspricht eine Runde Autoscooter. Und dann wäre da noch das Luna Park Studio, ein multifunktionaler Veranstaltungsort mit 300 Sitzplätzen. Die Reederei verspricht "eine Reihe von Kinderclubs und Programme für jede Altersgruppe". Oder man macht sich schlicht zur Aufgabe, die fast zwei Dutzend Decks näher kennenzulernen.
Auch der Hunger wird es schwer haben auf der MSC World Europa. In "13 gastronomischen Einrichtungen", wie die Reederei den Ozeanriesen selbst beschreibt, darunter sechs Spezialitätenrestaurants, haben die Passagiere die Qual der Wahl. Anhänger mediterraner Küche zieht es vermutlich in die La Pescaderia, Fleischfans ins Butcher's Cut Steakhouse und Gesundheitsbewusste in die Teppanyaki & Sushi Bar. Darüber hinaus wartet die MSC World Europa mit einer Reihe gestylter Bars auf, in denen man geschniegelten Barkeepern über die Schulter schauen kann.
Und die Kabinen? Von denen gibt es stolze 19 verschiedene Kategorien, von schlicht und nach innen gerichtet bis luxuriös ausgestattet und mit Balkon und Meerblick. Die Wahl dürfte hier wohl eher mit Blick auf das Portemonnaie erfolgen. Wobei angesichts der schieren Masse, die das Schiff bereit ist, aufzunehmen, die Preise erstaunlich erschwinglich sind. Eine 7-tägige Kreuzfahrt durchs Mittelmeer gibt es in der Innenkabine ab etwa 800 Euro, wer sich am blauen Meer satt sehen möchte, muss mindestens 1.000 Euro an die Reederei überweisen. Im Preis enthalten sind jeweils Vollverpflegung, Entertainment und Kinderbetreuung.
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Zur allgem. Info Zitat auszugsweise = "Da die MSC World Europa mit Flüssigerdgas angetrieben wird, kann sie Berichten zufolge im Vergleich zu Schiffen mit Dieselantrieb 99 % weniger Schwefeldioxid-Emissionen, 85 % weniger Stickoxid-Emissionen und 20 % weniger Kohlendioxid-Emissionen ausstoßen. Außerdem wird sie das weltweit erste Schiff sein, das mit einer LNG-betriebenen Brennstoffzelle ausgestattet ist. Der 50-Kilowatt-Brennstoffzellen-Demonstrator an Bord des Schiffes wird die Festoxid-Brennstoffzellentechnologie (SOFC) nutzen und Flüssigerdgas zur Erzeugung von Strom und Wärme an Bord verwenden, wodurch die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu Schiffen mit LNG-Motoren ohne diese Technik um 30 % gesenkt werden sollen." Zitat Ende, Quelle WIKI