Megakreuzfahrtschiff Celebrity Beyond auf Jungfernfahrt in Palma

Eines der modernsten Schiffe, die je gebaut wurden. Der Antrieb und Generatoren besteht aus umweltfreundlichen Dual-Fuel-Motoren 2 × Wärtsilä W12V46F, 2 × Wärtsilä W8L46F, 1 × Wärtsilä W12V32. # Engines and generating sets - Wärtsilähttps://www.wartsila.com › products The Wärtsilä engines offer high efficiency, low exhaust gas emissions and safe operation. The innovative multi-fuel technology allows the flexibility to choose .. # Zitat auszugsweise Übersetzung = Motoren & Stromaggregate – höchste Effizienz für Schiffsanwendungen.. Wärtsilä entwickelt sein Portfolio an Gas- und Mehrstoffmotoren kontinuierlich weiter, um für verschiedene Schiffsanwendungen geeignet zu sein, sei es für Offshore-Öl- und Gasanlagen, bei denen gasförmiger Kraftstoff aus dem Prozess verfügbar ist, oder für Handelsschiffe, die in umweltsensiblen Gebieten eingesetzt werden. Die Wärtsilä-Motoren bieten einen hohen Wirkungsgrad, niedrige Abgasemissionen und einen sicheren Betrieb. Die innovative Multi-Fuel-Technologie ermöglicht die flexible Wahl zwischen Gas- und Flüssigbrennstoff. Bei Bedarf können die Motoren ohne Unterbrechung der Stromerzeugung von einem Kraftstoff auf den anderen umschalten." Betriebssicherheit = Da der Brennstoff LNG u.U. während einer längeren Reise aus technischen Gründen irgendwo auf der Welt nicht zur Vfgg. stehen oder es Probleme damit geben könnte, verfügen die Schiffe auch auf eine Reserve an Dieselkraftstoff, um nicht liegen zu bleiben und einen sicheren Hafen zu erreichen. Abgasreinigung = Natürlich verfügen diese Neubauten auch über modernste Abgasreinigungsanlagen, z.B. "Scrubber", um auch den letzten Feinstaub auszuwaschen. Diese Rückstände werden gesammelt und zusammen mit anderen Abfällen vertragsgemäß im Hafen durch spezialisierte Unternehmen entsorgt. Fakt ist = Damit werden so gut wie alle Behauptungen der Gegnerschaft in Luft aufgelöst, wodurch sich alle geplanten Massnahmen und Beschränkungen ebenso als unnötig erweisen. Somit regelt sich die Anzahl an Schiffen im Hafen allein durch die zur Vfgg. stehenden Liegeplätze, Ignoriert wird = Das die Montage- und Wartungsschiffe und Plattformen für Offshore-Windparks ausschließlich mit Schweröl fahren. Dies also nicht in die Argumentation der Befürworter einfließt.