Die am 5. und 6. November in einer Nacht- und Nebel-Aktion
abgerissene Brücke über die Eisenbahngleise am Ende der Grünanlage
Parc de ses Estacions in Palma soll wieder aufgebaut werden. Die
Stadtverwaltung räumte ein, dass das historische Bauwerk im Rahmen
der Untertunnelung der Gleise und der Neugestaltung der Parks
überstürzt entfernt wurde. Die Kommission des historischen Zentrums
soll nun darüber entscheiden, wie die neue Brücke aussehen
soll.
Derzeit wird ein ähnliches Erscheinungsbild favorisiert, in das
die wenigen noch erhaltenen Bauelemente der Originalbrücke des
Architekten Bennàssar integriert werden sollen. Allerdings soll die
Brücke fast doppelt so breit werden und eine Durchfahrtshöhe von
fünf statt drei Metern erhalten.
So umstritten wie der Abriss des Originals ist bereits der
geplante Neubau. Der Vorsitzende der balearischen
Architektenkammer, Luis Antonio Corral, hält nicht viel von einer
vergrößerten Replika. „Das kann den architektonischen und
historischen Schaden nicht wiedergutmachen.” Vielmehr sei es nun
angebracht, eine Brücke zu bauen, die dem Zeitgeist und den
Anforderungen des 21. Jahrhunderts entspreche. Palma sollte eine
Ausschreibung machen, an der sich die besten Architekten der Welt
beteiligen.
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