Die Balearenregierung setzt weiter auf die Schiene. Nachdem vor
kurzem die Linie Inca-Sa Pobla wiederbelebt wurde, ist
Verkehrsminister Josep Antoni Ferrer in dieser Woche mit den
Ausbauplänen für die Strecke Inca-Manacor an die Öffentlichkeit
gegangen. Nach seinen Worten werden Anfang 2003 die ersten Züge
wieder in die Metropole des Inselostens rollen.
26 Jahre ist es her, dass die alte Manacor-Linie
aufgegeben wurde. Jetzt erlebt die Bahn auf Mallorca Dank des
,,Fortschritts-Paktes”, der die Balearen regiert, wieder eine
Renaissance. Obwohl die Schienen auf der alten, weitgehend noch
vorhandenen Trasse gelegt werden, sind die Investitionen enorm: Die
30 Kilometer von Inca nach Manacor sollen nach den
Kostenvoranschlägen 4'5 Milliarden Pesetas kosten, umrechnet 53
Millionen Mark.
Teuer sind unter anderem die 77 Bahnübergänge, die sicherer
angelegt werden müssen als in früheren Zeiten. Außerdem sind mehr
als 400 Enteignungs-Verfahren für Grundstücke einzuleiten, die sich
längs der Trasse in Privatbesitz befinden.
Kein Kommentar
Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich registrieren lassenund eingeloggt sein.
Noch kein Kommentar vorhanden.