Königlicher Segelklub will erweitern

Optisch wolle sich der Klub stärker zur Stadt hin öffnen, heißt es auf der Webpage. Die Investitionskosten werden mit acht Millionen Euro angegeben. Der Klub erhofft sich mit dem Projekt eine Verlängerung seiner Konzession um 20 Jahre. Die jetzige Konzession läuft 2022 aus.

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Das spanische Hafengesetz von 2014 erlaubt die Ausweitung von Konzessionen, wenn die Betreiber der Klubs, Werften und Unternehmen in die Modernisierung ihrer Anlagen investieren. So stehen allein in den staatlich verwalteten Häfen auf den Balearen in Palma, Alcúdia, Mahón, Ibiza und auf Formentera Projekte mit einem Investitionsvolumen von insgesamt 80 Millionen Euro in der Pipeline.

In Palma wollen zu diesem Zweck neben dem Real Club Náutico auch die Werftbetriebe Astilleros Mallorca und STP in ihre Anlagen investieren.