, 8. September – Das Familienfest hatte sich
Mallorca-Resident Frank Reinartz etwas anders vorgestellt. Der
45-Jährige war mit seiner Frau zur Hochzeit eines Cousins nach
Südbaden eingeladen. Doch statt im feinen Zwirn musste der weit
gereiste Gast den Großteil der Feier unrasiert und im verschwitzten
T-Shirt verbringen. Immerhin lieferte die Airline das verspätete
Reisegepäck vom internationalen Flughafen Basel-Mulhouse noch
rechtzeitig vor dem Dessert, so dass sich Reinartz und seine Frau
zwischen den Gängen in Schale werfen konnten.
Bereits in Palma hatte den Hochzeitsgästen Übles geschwant, als
beim Check-in am Gepäckschalter plötzlich gar nichts mehr vorwärts
ging. Wie zum wiederholten Mal in diesem Sommer versagten die
Bänder in den Katakomben des Flughafens auch am Donnerstag, 1.
September, zeitweise ihren Dienst. An einem anderen Schalter wurden
die Passagiere schließlich abgefertigt, nicht aber ihr bereits
hinter einer Klappe verschwundenes Gepäck.
Ähnliche Probleme gab es nach Auskunft von Flughafenbetreiber
Aena bereits am 24. Juli und am 7. August, als das elektronische
Gepäcksystem SATE jeweils eine knappe Stunde lang nicht
funktionierte. Wenn das millionenteure High-Tech-System von Siemens
ausfällt, können die Koffer nicht mehr vollautomatisch per Scanner
identifiziert und weitergeleitet werden. Gepäckarbeiter müssen dann
die Sortierung von Hand übernehmen, was zu erheblichen Problemen
führen kann. Bis zu 4000 Gepäckstücke sind in diesem Sommer
deswegen verspätet angekommen, wie aus prozentualen Angaben des
Flughafenbetreibers hervor geht. Bei Aena weist man darauf hin,
dass es sich bei weit über vier Millionen Koffern im Zeitraum
zwischen Mai und Anfang September um eine Quote im Promille-Bereich
handle, die keinesfalls höher liege als an anderen spanischen
Flughäfen.
Für Frank Reinartz allerdings ein schwacher Trost: Weil es bei
seiner Airline täglich nur einen Flug zwischen Palma und Basel
gibt, erreichte ihn das Gepäck per Kurierdienst erst 44 Stunden
nach der Ankunft. Das ist deutlich mehr als die 24 Stunden, in
denen 94 Prozent der verspäteten Gepäckstücke nach Angaben der
Weltluftfahrtorganisation IATA an ihrem Ziel ankommen. Hoffnungen
auf Schadenersatz darf sich der 45-Jährige trotzdem nicht machen.
Im Nachhinein ist es schwierig, noch Ansprüche durchzusetzen (siehe
Infobox unten). (mic) *Echter Name
RECHTE DER PASSAGIERE
Eine Verlustmeldung ist Voraussetzung für die Hilfeleistung im Fall
von verlorenen oder verspäteten Gepäckstücken und sollte sofort
nach der Ankunft am Schalter der Airline erstattet werden. „Es ist
ganz wichtig, dass die Passagiere dort auch eine Anschrift am
Zielort angeben“, sagt Air-Berlin-Sprecherin Sabine Teller. Im
Service der Airline sei die Zustellung per Kurierdienst enthalten –
fast immer innerhalb von 24 Stunden. Der Kauf von Hygieneartikeln
oder Grundbedarf wie Unterhosen oder T-Shirts würde in solchen
Fällen (gegen Quittung) stets problemlos erstattet. Andere Airlines
sind weniger kulant und haben stattdessen Overnight-Kits mit
Zahnpasta, Seife und Slip im Vorrat. Komplizierter wird es
jedenfalls, wenn sich die Passagiere komplett neu einkleiden, wie
es bei wichtigen Anlässen oder Terminen denkbar ist. Fluggäste
können sich bei Gepäckverlust oder -verspätung auf das Montrealer
Übereinkommen berufen, das eine verschuldensunabhängige Haftung der
Airline in Höhe von etwa 1200 Euro (1.131 Sonderziehungsrechte des
Internationalen Währungsfonds) vorsieht. Dabei gilt das Prinzip der
Schadensminderung. Reisende sollten also nur das Nötigste und keine
Luxusartikel einkaufen. Um nicht auf den Kosten sitzen zu bleiben,
kann man bei der Fluggesellschaft einen Vorschuss erbitten.
Bei Pauschalurlaub kommt eine Preisminderung wegen Reisemangels
in Betracht. der Redaktion bekannt
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