Gemäß Masterplan soll die Playa zwischen Can Pastilla auf der
östlichen und bis jenseits des Club Náutico in Arenal auf der
westlichen Seite modernisiert werden. Vorgesehen ist der Bau eines
Boulevards in zweiter Linie, der in Ringform den Verkehr aufnehmen
soll, und eine Straßenbahn, die eine Haltestelle am Flughafen Son
Sant Joan haben wird. Laut Josep Aloy entstehen mehrere große
Grünflächen. Geplant sind auch der Bau eines Radweges sowie
mehrerer Parkhäuser. Der Kern von Alt-Arenal, der unschönste Teil
der Playa, wird mit einem Spezialplan erneuert.
45 Hektar will man zur Verfügung stellen, um neue Hotels
und Häuser zu bauen, die anderswo abgerissen werden sollen. Das
schlüge zwei Fliegen mit einer Klappe: Zum einen werden massiv
zugebaute Zonen entkernt, zum anderen entsprechen die Neubauten den
heutigen Markterfordernissen, sowohl für Hotels als auch für
Wohnraum. Dazu kommen Flächen für „große
Infrastruktureinrichtungen”. Alles soll von einem Grüngürtel von
etwa einer Million Quadratmetern umschmiegt werden. Darin sind zwei
Golfplätze geplant, von denen einer im Besitz der öffentlichen Hand
bleibt.
Weltbekannte Architekten sollen an der Playa mindestens zwei
„einzigartige Gebäude” gestalten. In einem könnte ein Aquarium zu
Hause sein, dafür stehen 55.000 Quadratmeter direkt neben dem
Balneario 7 bereit.
Laut Flächennutzungsplan werden in Arenal 2618 Hotelbetten von
fast 10.000 verschwinden. Wie Jordi Cabrer, Präsident des
Hotelverbandes Playa de Palma, erklärt, müsse jetzt „Block für
Block” analysiert werden, welche Herbergen und Wohnhäuser
abgerissen werden. Es gehe darum, die 5000 Arbeitsplätze zu
sichern. Seiner Auffassung nach wird es „einige Hoteliers”
interessieren, mit ihrem Etablissement umzuziehen, andere dagegen
nicht.
Das Rathaus von Palma hat unterdessen einen Strategieplan
ausgearbeitet, wie der Tourismus in der Stadt gefördert werden
kann. Wie Dezernentin Francisca Benàssar mitteilt, will man
insbesondere auf Geschäftsreisen, Kultur und Sport setzen,
gleichzeitig soll das Angebot für Strandurlaub verbessert
werden.
Die Stadt will auch mit der konkreten Umsetzung des Masterplans
beginnen. 2004 beginnt der Bau der ersten 1'2 Kilometer des
Boulevards, und zwar in Can Pastilla.
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