Mittelfristig soll das Netz für Zug- und Busverkehr auf Mallorca
weiter ausgebaut und der Takt erheblich verbessert werden. Geplant
ist etwa die Öffnung einer Bahnlinie über Manacor nach Alcúdia und
Artà. Die derzeit stillgelegten Linien Palma-Felanitx und
Palma-Santanyí könnten ihren Betrieb wieder aufnehmen.
Die Bahngegesellschaft SFM hat zu diesem Zweck eine Studie in
Auftrag gegeben, die den Bedarf und die Wirtschaftlichkeit neuer
Strecken untersucht. Die Ergebnisse der Untersuchung, für die SFM
umgerechnet rund 300.000 Mark investiert, sollen im Frühsommer
vorliegen.
Neue Bahnhöfe sollen schon in Kürze in Manacor und Palmanova
(Calvià) entstehen. Sie sollen, nach dem Vorbild Inca, Bahn, Bus,
Taxi und Autoverkehr miteinander verknüpfen. In Manacor soll zu
diesem Zweck der alte Bahnhof restauriert werden, er liegt seit der
Stilllegung der Zugstrecke brach.
Eine gänzliche neue Station soll in Palmanova nahe der
Autobahnauffahrt in Richtung Palma entstehen. Die Pläne sehen vor,
dass sie schon Ende 2002 betreibsbereit ist. Derweil denkt die
Gemeinde Calvià – sie ist mittlerweile die zweitgrößte nach Palma –
über die Einrichtung eigener Buslinien nach. Dazu könnte
möglicherweise Palmas städtische Busgesellschaft EMT, die bereits
jetzt einige Ortsteile von Calvià bedient, ihren Service weiter
ausdehnen. Auch über andere Optionen denke man nach, so
Bürgermeisterin Margarita Nájera: „Wir brauchen schnell einen
modernen und flexiblen Busverkehr.”
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