120 Strafen pro Tag: Das ist der Rekordblitzer auf den Balearen

Insgesamt weist der Bericht für 2023 rund 159.000 Bußgelder auf den Balearen aus, fast ein Viertel weniger als im Vorjahr. Zuwächse gab es dagegen bei der Verwendung von visuellen Geräten im Fahrzeug, Verstößen bei beschränktem Verkehr und im Zusammenhang mit Drogenkonsum. In Spanien gab es Blitzer, die mehr als fünf Mal so viele Verstöße wie im Jahr davor festhielten.

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Nicht mehr so viele Raser wie im Jahr davor

Im Jahr 2023 verhängte die spanische Straßenverkehrsbehörde DGT auf den ihr unterstellten Straßen insgesamt mehr als fünf Millionen Bußgelder, weniger als im Vorjahr, obwohl die Einnahmen im zweiten Jahr in Folge die Rekordmarke von 500 Millionen überschritten, so die AEA-Studie. Der Bericht weist darauf hin, dass Geschwindigkeitsübertretungen weiterhin die Rangliste der Sanktionen anführen, wegen denen Autofahrer bestraft werden; sie kommen bei zwei von drei Verstößen vor, obwohl sie im Vergleich zu 2022 zurückgegangen sind.

Weitere Verstöße umfassen etwa eine nicht bestandene TÜV-Prüfung, das Fahren ohne Führerschein, das Nichtanlegen des Sicherheitsgurtes und die Benutzung eines Mobiltelefons am Steuer. Daneben wurden im Falle von Motorradfahrern Beschwerden über das Fehlen eines Helmes registriert. Die AEA warnt vor der besorgniserregenden Zahl von Beschwerden wegen Fahrens unter Drogeneinfluss, die sich mehr als verdoppelt hat, sowie wegen Fahrens unter Verwendung von Bordcomputern im Fahrzeug oder des Telefons.

Der aktivste Blitzer steht übrigens in Madrid: Im Jahr 2023 verzeichnete das Radargerät auf der Schnellstraße M-40 fast 120.000 Geschwindigkeitsübertretungen und sogar mehr als das Fünffache der entsprechenden Aktivität des Jahres davor. Die Provinz mit den meisten der 50 Radarfallen in Spanien, deren Aktivität zu den meisten Bußgeldern führten, ist Málaga mit sieben Geräten.