Mallorca macht sich für den Schienenverkehr stark.
Balearenregierung und Inselrat wollen vom spanischen Bauministerium
über zwei Milliarden Euro für den Bau von mehreren U-Bahn-Strecken
und neue Zuglinien. Sollten die Gelder tatsächlich bewilligt
werden, soll bis zum Jahr 2020 verstärkt auf den öffentlichen
Nahverkehr gesetzt werden.
Neben der Metro zur Universität sind drei weitere Linien
geplant. So sollen Züge zwischen der Plaça d'Espanya und dem Parc
de la Mar pendeln und den Passagieren die Umsteigemöglichkeit in
die schon lange geplanten Straßenbahnen nach Calvià und S'Arenal
ermöglichen.
Eine weitere Linie soll das Stadtzentrum ab Plaça de Espanya mit
Son Moix verbinden und am Camí dels Reis eine Umsteigemöglichkeit
zur Uni-Metro haben. Auch Son Llàtzer soll mit einer Verbindung von
der Innenstadt erreichbar sein, die bis Son Ferriol führt.
Neben den U-Bahn-Plänen will die Regierung auch das Netz der
Nahverkehrszüge ausbauen. Im Gespräch sind dabei eine Verlängerung
von Sa Pobla nach Alcúdia und von Manacor nach Cala Rajada.
Felanitx soll via Campos und Llucmajor an Palma angeschlossen
werden.
Für die Metro zum Parc de la Mar, so die balearische
Vizepräsidentin Rosa Estaràs, könnte eine bestehende Untertunnelung
genutzt werden, die von 1931 bis 1970 von der Plaça d'Espanya zum
Hafen führte. Laut Architektenkammer aber sei der teilweise
verschüttete Tunnel für eine U-Bahn ungeeignet.
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