Nach 25 bahnlosen Jahren hat Manacor seine Anbindung an Inca und
Palma wieder. Vergangenen Donnerstag um 11.20 Uhr ertönte erstmals
wieder das charakteristische Ankunftssignal. Fahrgäste müssen sich
allerdings noch bis 11. Mai gedulden, bis dahin machen sich die
Zugführer mit der Strecke vertraut. Trotzdem durften sie schon mal
einen Blick in das Innere der in den balearischen Nationalfarben
gehaltenenen Waggons werfen.
Am Sonntag weihten Balearen-Präsident Francesc Antich sowie
Vertreter von Stadt und Bahn den umgestalteten Bahnhof Manacor ein.
Gleichzeitig wurden die Fahrpreise und –pläne bekannt gegeben. Die
Einzelfahrt von der Hauptstadt nach Manacor kostet 3'70 Euro (Hin
und Zurück 6'85 Euro) und soll in 58 Minuten bewältigt werden. Für
Vielfahrer gibt es Fünfer– und Zehnerstreifenkarten zu 15
beziehungsweise 28 Euro.
Werkstags verläßt der erste Zug Manacor um 6.45 Uhr, der letzte
um 22.25 Uhr. An Werktagen verbindet Serveis Ferroviaris de
Mallorca (SFM) 14-mal täglich die Möbelstadt mit der Haupstadt. Bis
Ende Mai müssen sich Bahnfahrer allerdings mit nur sieben
Verbindungen in jede Richtung zufrieden geben.
Antich und sein Bauminister Francesc Quetglas würdigten das
Bahn-Projekt als Ergebnis ihrer „umweltfreundlichen und sozialen
Politik”. Nach Angaben von Quetglas werden umliegende Gemeinden wie
Artà, Capdepera, Cala Rajada, Sant Llorenç und Son Servera per
Shuttle-Bus an das Schienennetz angebunden.
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