user Hajo Hajo | Vor mehr als 3 Jahre

Nachtrag zur Abgasreinigung = Die Rückstände aus der Abgasreingung werden in Behälter aufgefangen und dann ebenso wie der Müll, Wertstoffe und Abfälle aus der Abwasserreinigung von Entsorgungssfirmen während der Liegezeit abgeholt und zur thermischen Vernichtung geführt. Nichts gelangt ins Meer, in die Umwelt oder öff. Kläranlage. Ein weiterer positiver Punkt gegenüber den Landunterkünften.

user Hajo Hajo | Vor mehr als 3 Jahre

Der Hajo hat im Gegensatz zu Ihnen schon an einer Führung durch eine Kläranlage, Müllkraftwerk und Wertstoffsortieranlagen teilgenommen. Was jeder den sowas interessiert, tun kann. Auch Schuldklassen werden geführt. Nach Befragen des Betriebsleiter ob sich auch Volksvertreter z.B. der Umweltschützer solchen Führungen anschliessen war die Antwort = NEIN: Technisch = In einer Kläranlage fliessen die Abwässer zuerst in ein Sammelbecken mit jeweils zwei ""Grob- und Feinrechen". Diese fischen in bestimmten zeitlichen Abständen alle greifbaren Feststoffe aus dem Abwasser, die sich in den verschieden breiten Metalllamellen verfangen ab und kippen die Masse in eine Presse, die das Wasser auspresst und das Trockengut dann in große Container verfrachtet. Dort finden sich alle Stoffe die nichts im Abwasser zu suchen haben. Da findet sich alles vom BH über Windeln und Kondomen und anderes wie Plastik jeglicher Art, Feuchtetücher und Monatshygiene.

user Regina | Vor mehr als 3 Jahre

Woher weiß der Hajo Hajo eigentlich, dass die Monatsbinden in der Toilette landen? Macht er das selbst so? Also ich habe weder jemals Monatsbinden noch o.bs in der Toilette entsorgt...

user Hajo Hajo | Vor mehr als 3 Jahre

Stafan@ letztmalig = 1. Moderen Kreuzfahrer fahren mit Dualfuel-Motoren von MAN und Caterpillar. Also Mit Gas oder Diesel. 2. Ein sogenannter Scrubber, auch Schwefelwäscher genannt, wäscht sprichwörtlich die Schwefelemissionen aus den Abgasen und reduziert sie um bis zu 99 Prozent. Katalysatoren – bekannt aus der Autoindustrie – reduzieren die Stickoxide um bis zu 75 und die Partikel um 60 Prozent. 3. Im Hafen laufen keine Antriebsaggreate zur Energieversorgung. Sondern MDO-Diesel, die auch mit LNG laufen könnten. 4. Einigee Schiffe habe bereits Stromanschluss für die Liegezeit. In Palma ist das Sience Fiction weil es keinen Anschluss gibt. Denn wer soll den bauen und von wo zum Hafen? Durch die Stadt gehts numal nicht. Das haben alle 99,08 % der anderen Schiffe nicht. Auch nicht die Frachter und Fähren die jedenTag hier verkehren. Nochmal = Wenn man also den Vergleich zischen schwimmenden und an Land stehenden Hotels macht ca. 3.500 - 5.000 Passagiere und 1.500 Mitarbeiter unter zu bringen, dann geht der negativ für das Land aus. Denn der Aufwand konzentriet sich nur einmalig auf ein Schiff inkl. der Unterbringung und Versorgung des gesamten Personals. Kostet somit weniger im Betrieb und der Umwelt. als alles auf viele Hotels zu verteilen, die für jede gleiche Dienstleistung erneut eigenes Personal benötigen was sich damit vermehrfacht und mehr kostet. Beispiel Wäscherei. Die ist nur einmal vorhanden fürs ganze Schiff.

user Asterix | Vor mehr als 3 Jahre

@Stefan: das ist wieder auch sonne Aussage: Die größten Umweltverschmutzer. A: Hajos Aussage ist korrekt. Hotelurlauber verbrauchen Wasser ( nicht nur Duschen, das Wasser in der Küche muß man mitrechnen, Gas, Strom ( nicht unerheblich ), Die Gäste müßen hier rüber kommen ( CO 2 Bilanz Flugzeug?? ) Lebensmittel ( LKW Festland, Fähre ) All das zusammen ist der ökologische Fußabdruck im A.... . Sekundäre Sachen und Dienstleistungen nicht mitgerechnet. Kreuzfahrt machen nur 0,2 % der zivilen Schifffahrt aus. D.h. Es kann nicht der größte Umweltverschmutzer sein. Es redet KEINER über die Fähren die TÄGLICH Diesel Lkws in Palma ausspucken. Also bitte, immer realistisch bleiben.

Stefan Meier Stefan | Vor mehr als 3 Jahre

Mensch @Hajo, es ging doch wohl um die Wertschöpfung. Ein Hotelgast, der 14 Tage Urlaub auf Malle macht, erzeugt doch wesentlich mehr als 70 EUR Wertschöpfung für Malle. Und ich wüsste auch nicht, dass der Strom auf Malle mit Schweröl erzeugt wird. Dass es auf Malle noch viel zu tun gibt, bis die Insel klimaneutral ist, sollte doch die Einwohner nicht daran hindern, mit den größten Umweltverschmutzern anzufangen.

user Hajo Hajo | Vor mehr als 3 Jahre

Sven 2@ Behaupten sie keinen Unfug. Merken Sie sich = Kreuzfahrt: Was passiert mit Müll auf Kreuzfahrtschiffen?....https://www.travelbook.de › reisen › kreuzfahrten › abfall......Müll wird auf dem Kreuzfahrtschiff getrennt....Moderne Kreuzfahrtschiffe verfügen über Müll- und Entsorgungsanlagen sowie Kläranlagen für Abwässer. Der Müll wird auf dem Schiff getrennt und gesammelt, um ihn dann beim nächsten Landgang zu entsorgen.08.09.2020 Hätten Sie auch selbst finden können.

user Hajo Hajo | Vor mehr als 3 Jahre

Sven2@ Waldie@ jetzt kommen Sie sich wohl großartig vor, was? WO bitte habe ich das gesagt? Typisch Deutsch immer selektiv lesen, die Argurmente verdrehen und die Kausa ignorieren! Es soll ein Vergleich sein. Dazu Folgendes was sie nicht kapieren wollen aber mit Nachdenken selbst gefunden hätten = 1. Die Kreuzfahrer brauchen selbst verständlich alles das -aber - wieviel % sind das denn im Vergleich übers Jahr gerechnet gegenüber den Landtouristen??? Sind die nicht in der ""Milionenfachen Überzahl"" wenn Sie mal die täglichen Passagierzahlen nachlesen. - Also warum wird nicht über diese geklagt, da sie ja die größten Umweltverschmutzer wegen der Masse sind? 2. Was den Müll der Schiffe angeht, so wird der einschliesslich der Fäkalien an Bord gespeichert weil es verboten ist den über Bord gehen zu lassen. Von der Küstewache wird das regelmässig überprüft. Alles wird dann nach Anlegen mit Entsorgungsfahrzeugen sofort zur Entsorgungsanlage gefahren. Die Kläranlage wird damit belastet, also es entsteht kein KLärschlamm und die Umwelt kommt damit erst gar nicht in Kontakt. - Comprende? Also merken Sie nicht welchen Unsinn Sie hier verzapfen ohne vorher den Zusammenhang im Vergleich der Größenordnungen zu sehen?? Geschweige sich mit Schiffstechnik zu befasse Fazit = statt sich also mit gleicher Inbrunst und Hetze über die Masse der Umwetlverschmutzer auf der Insel aufzuregen, fällt man über die wenigen Kreuzfahrer her, die im Grunde zu vernachlässigen sind gegenüber den jährlichen Millionen auf der Insel. Als letztes noch, wenn Sie sich hier auskennen würden wäre Ihnen aufgefallen. = das 15 Monate waren gar keine Schiffe von Bedeutung den Hafen angefahren haben, aber die Umweltbelastung rund um den Hafen gleich geblieben ist. Denn was die Fährschiffe und Frachter abladen oder aufnehmen erzeugt Abgase. Dazu kommt der starke Strassenverkehr auf der Hafenstrasse. Sie ist der Verbinder der beiden Autobahnen Portixol - Porto Pi. Tausende Fahrzeuge hinterlassen dort an 365 Tagen rund um die Uhr Abgase und Feinstaub, dazu Lärm ohne Ende. Beweise = https://www.mallorca-fotobox.de/palma-hafen-webcam2.html https://www.mallorca-fotobox.de/portixol-hafen-webcam.html

user Hajo Hajo | Vor mehr als 3 Jahre

Soo Stefan Schlaumeier@, jetzt denken Sie mal darüber nach und kehren dann vor Ihrer eigenen Türe. Es ist auch Käse zu behaupten "Ein möglicher Profit wird durch immense Folgekosten ad absurdum geführt. " Ach ja? und verursachen die zig tausenden Landurlauber nicht die gleichen Folgen und Kosten? Vor allem tausendfach größer?

user Hajo Hajo | Vor mehr als 3 Jahre

zitat = "Die Pötte habe ich ehrlich gesagt nicht vermisst. Irgendwie blöd zu sehen wenn die Schornsteine qualmen. Das zum Thema Klimawandel. Passt total." Antwort = Die Schornsteine auch des Kraftwerkes auf Mallorca rauchen wenn der Strom für die zig zig Tausende Urlauber in den Hotels und Gaststätten erzeugen werdne muss. Es wird u.A. auch der gesammelte Abfall der Schifffahrt dort thermisch zusammen mit dem Klärschlamm und den kontaminierten Abfällen aus der medizinischen Versorgung entsorgt. (Darauf kann auch in Zukunft nicht verzichtet werden) Also wo ist jetzt der Unterschied? Kreuzfahrer sind schwimmende Hotels und die anderen stehen an Land. Beide müssen aber mit Strom versorgt werden um die Technik in Betrieb zu halten, damit die verwöhnten Urlauber nicht so arg schwitzen müssen, brauchen sie Tausende Klimanalagen, soso! Was, Essen wollen die auch noch?. Von den selbstverständlich gekühlten Getränken nicht zu reden - oder wie? Ihre Handys und Laptops müssen auch aufgeladen werden und Fernsehen wollen sie natürlich auch noch, damit sie sich miteinander unterhalten müssen. Ein weiterer Nachteil an Land ist, die bleiben alle hier bis zur Abreise nach bis zu 3 Wochen oder in ihrer Zweitwohnung. und das Kraftwerk beibt auch stehen. Die vergleichsweise wenigen Kreuzfahrer aber nicht.