Mercedes Benz stellt allein im Jahr 2004 sieben neue Modelle
vor. In diesen Tagen bewegen gut 660 Journalisten die neue C-Klasse
über Mallorca, im März kommt der neue SLK-Roadster an die Reihe.
Wie Florian Urbitsch, Event-Manager „beim Daimler” erklärt, ist die
Wahl auf die Insel gefallen, weil man zum einen einen Ort brauchte,
wo man im März Cabrio fahren kann; und weil man im vergangenen Jahr
bei der Pressevorführung des CLK-Cabrios im Hotel Mardavall
optimale Bedingungen vorgefunden hatte. „Wie das Spa den Körper
entlastet, will Mercedes auch den Fahrer so weit wie möglich
entlasten, das passt gut”, so Urbitsch. „Mallorca überzeugt duch
sehr abwechslungsreiche Strecken und Profile”, erläutert er, es
gibt Autobahnen, Küstenstraßen und kurvige Bergfahrten, dazu
optimale Foto-Motive. Da die Motor-Journalisten auch Abwechslung
wollten, und in Südfrankreich und Südspanien schon viele
Präsentationen stattgefunden hätten, könne man auf Mallorca noch
Neues bieten.
Beim Alten bleibt die Ankunft am Flughafen. Dort werden die
Kollegen empfangen, erhalten Informationen und steigen gleich in
einen Wagen. Auf vorgegebenen Touren – drei „Loops” stehen zur
Auswahl – er-fahren sie Mallorca, wobei neben dem Tour-Buch eine
besonders programmierte Navigations-CD hilft.
Dabei laufen sie verschiedene Stationen an, zum Beispiel Es Font
Seca, wo es eine Pressekonferenz gibt, die Gelegenheit,
Mercedes-Ingenieure über Technik-Details auszufragen oder den neuen
DTM-Rennwagen zu betrachten. Essen serviert das Restaurant Colom in
Porto Colom, man kann die Bodega Macià Batle besuchen. Doch den
Wein müssen die Fahrer in der geschlossenen Flasche mitnehmen und
später probieren – zu gefährlich.
Ins Spa und ins Bett geht es im Hotel Mardavall in Punta Negra,
die gut 24-stündige Veranstaltung findet ihren Abschluss im
Pool-Bereich des Hotels Delta, der einen grandiosen Ausblick über
die Klippen auf das Mittelmeer bietet. Insgesamt werden so bis zum
27. Februar insgesamt 660 Journalisten eingeflogen. Insgesamt
stehen 51 Wagen zur Verfügung, es wird mehrmals gewechselt, um alle
Varianten und Motorisierungen ausprobieren zu können.
Mercedes-Fans und Neugierige sollten sich übrigens keine
Hoffnungen machen, wenn sie sich die Mühe machen, einen der
Veranstaltungsorte aufzusuchen. Es gibt kaum etwas zu sehen, keine
Prospekte, man darf nicht Probe sitzen, geschweige denn fahren, das
Merdeces-Personal hat auch keine Zeit, Informationen zu geben. Die
C-Klasse steht in Deutschland ab 24. April beim Händler.
In diesem Jahr gibt es allerdings eine kleine Ausnahme –
exklusiv für MM-Leser. Lesen Sie dazu eine Seite weiter.
Fast nahtlos geht die Präsentation der C-Klasse über in die
Vorstellung der neuen SLK-Roadster. Der schnittige Renner hat seine
Premiere auf dem Automobilsalon in Genf am 2. März, am 15. März
dürfen wiederum 660 Journalisten auf Mallorca die ersten Runden
damit drehen. Wie Florian Urbitsch erklärt, bietet Mallorca genug,
um Wiederholungen im Programm weitgehend zu vermeiden.
Der Grund, beide Vorführungen hintereinander am selben Ort zu
machen, liegt am Termin der Schau in der Schweiz. Zu der kommen die
Spitzen des internationalen Autojournalismus von ganz weit her, so
dass Mercedes Benz von 3. bis 6. März die Gelegenheit nutzt, sie
nach Mallorca zu fliegen, um sowohl die C-Klasse als auch den SLK
zu probieren. Die restlichen Medienvertreter werden vom 15. März
bis zum 2. April eingeflogen. Laut Urbitsch macht diese Kombination
die Veranstaltung so hochkarätig: „Nach Genf fahren die absoluten
Top-Leute, die dann auch nach Mallorca kommen.” Unter dem Strich
bringt der Autobauer also etwa 1300 Journalisten aus 45 Ländern auf
die Insel.
Über die Kosten schweigt sich Event-Manager Urbitsch aus. Nur so
viel: „Es ist ein wichtiger Wirtschaftsfaktor für Mallorca.”
Kein Kommentar
Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich registrieren lassenund eingeloggt sein.
Noch kein Kommentar vorhanden.