Das Lächeln der „Aida” bleibt Mallorca erhalten. Richard Vogel,
Geschäftsführer von Seetours, bestätigt, dass das beliebte
Clubschiff mit der markanten Bemalung auf dem Rumpf auch nach der
Indienststellung der neuen Schiffe den Basishafen Palma behalten
wird. Während die „Aida” in „Aida-Cara” umbenannt wird und im
Sommer 2002 unter anderem Barcelona, Cádiz und Ibiza anlaufen wird
(die genaue Reiseroute steht noch nicht endgültig fest), geht das
zur Zeit im Bau befindliche Schwesterschiff „Aida-Vita” ins
östliche Mittelmeer. Start-Tag für die von Palma ausgehenden Routen
wird „idealerweise” wieder der Freitag sein.
In diesem Jahr kommt die „Aida” am 4. Mai aus der Karibik nach
Palma – und geht gleich auf die erste Fahrt, eine Woche früher als
ursprünglich geplant. Die „Prima”-Route führt von Palma über Porto
Vecchio (Korsika), Neapel, Catania und Valetta wieder zurück nach
Mallorca. Gute Nachricht für die Kunden: Die Preise bleiben
weitgehend stabil, der durchschnittliche Tag auf See kostet
zwischen 300 und 330 Mark. Eine Woche „Aida” gibt es ab 2250 Mark
inklusive Flug.
Wie Vogel mit einem Lächeln anmerkt, ist die Festlegung auf den
Basishafen für Palma besonders wichtig: „Cara heißt schließlich
nicht nur meine Liebe auf Italienisch, sondern auch meine Teure auf
Spanisch”, und meint damit die Einnahmen, die das ständig sehr gut
gebuchte Schiff beziehungsweise ihre Passagiere der Insel
bringen.
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